金属切割锯床规格材质

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锯弓应缓慢，不得冲击放下来时。在切割过程中严禁操作人员离开岗位，严禁戴手套。每班必须断开电源，打开护罩，取出带到锯轮附近的芯片，进行日常维护和清洁工作。   尤其需要注意的是：拆卸下来的螺丝钉一定要放在专门的盒内，以免丢失，装配后，盒内的东西应全部用上，否则装配不完整。带锯床切割精度的高低与带锯条有着直接的关系。首先新的带锯条要磨合，做磨合切削目的是为了锯齿在加工后余留的细误差。做到锯齿两侧向侧面凸出的分齿量相等，锋利的齿刃毛刺被自然磨除掉，已得到适合 切削的齿刃。其次带锯床进给量过大，使齿尖过早的大能量切削，锯齿负载过重被卷刃、钝化，分齿量也随之遭到损坏。在这种情况下，被钝化的锯齿，已经达不到锋利锯齿切削顺畅的能力，造成锯切时工件表面比较粗糙。

锯刷在锯条出屑的地方，并随着锯条走锯的方向，并由冷却泵供冷却液清洗，锯齿上的切屑。冷却液在底座的右侧冷却切削液箱里，由水泵直接驱动供冷却液。按紧停（停止）按钮，顺时针方向，油泵电机工作，齿轮泵工作，油液经过滤网管路，调节溢流阀使系统工作压力达要求。反之按钮向内压，所有电机停止工作。工件按钳紧按钮，电磁阀工作，液压油夹油缸左边，右边液压油回油箱，左钳向工件。
锯梁下降按工作按钳，液压油通过电磁阀升降油缸有杆腔；无杆腔液压油通过电磁阀，单向调速阀回油箱。锯梁快降按下降按钮，液压通过电磁阀工作，油升降油缸有杆腔，无杆腔油通过电磁阀回油箱。锯梁上升按上升按钮，液压油通过电磁阀升降油缸的无杆腔；有杆腔油经过电磁阀回油箱。工件松开按钳松按钮，液压油通过电磁阀油缸右边；左边液压油能过电磁阀回油箱，左钳口向左运动工件松开。

带锯床液压油的含水率。假设液压油呈乳白色，气味没变，说明混入水分过多。取少数液压油滴在火热的铁板上，若宣布“叭叭”声，说明富含水分。此刻，应替换新油。液压油的氧化程度。假设液压油色彩呈黑褐色并有恶臭味，说明现已氧化。褐色越深，恶臭味越浓，说明氧化的程度越凶猛。此刻，应替换新油。
液压油中杂质含量。取数滴液压油放在手上，用手指捻一下，若有较多的金属颗粒或闪光点(阳光下)，证明液压油富含机械杂质过多。须进行不少于42h以上的沉积，然后将其过滤后运用。
当令替换液压油。停机后，操作作业设备使其置于 方位，封闭发主意，运用液压油自重，趁液压油热的时候放油(容易把机械杂质、油污带出)，然后彻底清洁油箱及管路，参与新油。

钢筋锯床是根据客户需求设计专业锯钢筋经济型锯床，适用于高铁隧道等工地的钢筋齐头锯断；工作夹紧采用液压夹紧，操作方便；锯切稳定，精度高；双立柱结构，操作平稳；导向块结构合理，延长锯条的使用寿命。
主要技术规格：
锯削尺寸（圆料、方料） 400mm、250mm、500mm
成捆料（宽*高） 300*180mm
带锯条（长*宽*厚）4570*31*1.06mm
锯削速度（无级调速） 18-90m/min
锯带轮直径 585mm
出料盘长度520mm
后钳送料进给次数9
一次 送料长度590mm
冷却液箱容量90L
液压油箱容量70L

产品特点：
1.切削速度液压控制，无极调速。
2.导向块结构科学合理，延长锯条的使用寿命。
3.双立柱结构，操作平稳。
4.锯切稳定，精度高。
5.工件夹紧采用手动夹紧，操作方便。
6.可定制三向液压加紧装置。
一侧（多是外侧）受到损伤。1.锯床原因：由于液压系统出现泄漏、调速阀失控等原因造成锯架不能够平稳下降，出现锯带抖动切削，造成了锯斜。再有，如果锯床两个导向臂间距过大、锯带张力不够、导向块有磨损及锯带夹装不好，都会直接影响到锯切质量，进而延伸出现锯斜。2.操作原因：我们重点讲一下因操作不良导致的锯斜。因操作造成锯斜的比例约占90％以上，典型的表现是：安装上新的锯带，不做任何检查、调整，更不进行新带的初期磨合，便使用了高速切削。由于切削进给量比较大，锯齿处在极限的切削状态，在这种情况下，由于新锯带齿刃十分。

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